GLEITRINGDICHTUNGEN UND LAGER

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen
HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung.
Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen
HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung.
Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Radiales Kugellager
Einreihige Radialkugellager sind besonders vielseitig, haben eine geringe Reibung und ermöglichen hohe Drehzahlen, da sie für eine Reduzierung des Geräusch- und Vibrationspegels optimiert sind. Sie nehmen axiale und radiale Belastungen in beiden Richtungen auf, sind einfach zu montieren und erfordern weniger Wartung als viele andere Lagertypen.
Einfache, vielseitige und robuste Konstruktion, geringe Reibung, für hohe Drehzahlen, kann axiale und radiale Belastungen in beiden Richtungen aufnehmen, erfordert wenig Wartung

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen
HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung.
Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Einreihige Radialkugellager mit Dichtungen
Einreihige Radialkugellager mit ein- oder beidseitiger Dichtung sind besonders vielseitig, reibungsarm und ermöglichen hohe Drehzahlen, da sie zur Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen optimiert sind. Sie nehmen axiale und radiale Belastungen in beiden Richtungen auf, sind einfach zu montieren und erfordern weniger Wartung als andere Lagertypen. Integrierte Dichtungen können die Lebensdauer der Lager erheblich verlängern, da sie den Schmierstoff zurückhalten und Verunreinigungen ausschließen.
Integrierte Dichtungen können die Lebensdauer von Lagern verlängern, einfache, vielseitige und robuste Konstruktion, geringe Reibung, für hohe Drehzahlen, kann axialen und radialen Belastungen in beiden Richtungen standhalten, erfordert wenig Wartung

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen
HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung.
Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Einreihige Radialkugellager mit Dichtungen oder Abdeckungen
Einreihige Radialkugellager mit Dichtungen oder Deckscheiben sind besonders vielseitig, bieten eine geringe Reibung und ermöglichen hohe Drehzahlen, da sie für die Reduzierung von Lärm und Vibrationen optimiert sind. Sie können axialen und radialen Belastungen in beiden Richtungen standhalten, sind einfach zu montieren und erfordern weniger Wartung als viele andere Lagertypen. Integrierte Dichtungen können die Lebensdauer von Lagern erheblich verlängern, da sie den Schmierstoff zurückhalten und Verunreinigungen ausschließen.
Integrierte Dichtungen können die Lebensdauer der Lager verlängern, einfache, vielseitige und robuste Konstruktion, geringe Reibung, für hohe Drehzahlen, Fähigkeit, axialen und radialen Belastungen in beiden Richtungen standzuhalten, erfordert wenig Wartung.

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung. Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Einreihige Radialkugellager mit Dichtungen oder Abdeckungen
Einreihige Radialkugellager mit Dichtungen oder Lagerschilden sind besonders vielseitig, bieten eine geringe Reibung und ermöglichen hohe Drehzahlen, da sie zur Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen optimiert wurden. Sie können axialen und radialen Belastungen in beiden Richtungen standhalten, sind einfach zu montieren und erfordern weniger Wartung als viele andere Lagertypen. Integrierte Dichtungen können die Lebensdauer der Lager erheblich verlängern, da sie den Schmierstoff zurückhalten und Verunreinigungen ausschließen.
Integrierte Dichtungen können die Lebensdauer der Lager verlängern, einfache, vielseitige und robuste Konstruktion, geringe Reibung, für hohe Drehzahlen, Fähigkeit, axialen und radialen Belastungen in beiden Richtungen standzuhalten, erfordert wenig Wartung.

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen
HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung.
Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Ölstandsanzeiger 500 ml für optimalen Schmierölstand

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen
HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung.
Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen
HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung.
Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen
HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung.
Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen
HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung.
Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen
HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung.
Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Radialwellendichtring mit Gummiaußendurchmesser und einfacher Dichtlippe, für Öl oder Fett, metrische Abmessungen
HMSA10-Dichtungen haben einen Außendurchmesser aus Gummi. Sie haben eine herkömmliche Dichtlippe aus Elastomer oder thermoplastischem Kunststoff. Eine Belastungsfeder in der Dichtung und eine zusätzliche, nicht gleitende Lippe ermöglichen eine optimierte Dichtfunktion gegenüber der Welle auch in verschmutzter Umgebung.
Hoher Förderkoeffizient, wirksame Ausschlussfunktion für Verunreinigungen durch Staublippe, mit Belastungsfeder, Möglichkeit zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern